{"id":505,"date":"2020-03-17T12:16:12","date_gmt":"2020-03-17T15:16:12","guid":{"rendered":"http:\/\/env-6360973.phl.togglebox.site\/tire-safety\/"},"modified":"2026-06-05T09:25:15","modified_gmt":"2026-06-05T13:25:15","slug":"tire-safety","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/treadreader.com\/de\/tire-safety\/","title":{"rendered":"Sicherheit"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">SICHERES FAHREN<\/h2>\n\n\n\n<p>Einer von vier Verkehrsunf\u00e4llen, die im Zusammenhang mit Reifen verursacht werden, ist auf nicht gesetzeskonforme Reifen zur\u00fcckzuf\u00fchren. Dabei spielen Reifenprofil und Profiltiefe eine wesentliche Rolle f\u00fcr die Stra\u00dfenhaftung beim Fahren.<\/p>\n<p>Bei Reifen mit einer Profiltiefe von weniger als 3,5 mm verl\u00e4ngert sich der durchschnittliche Bremsweg betr\u00e4chtlich.<br>Beim gesetzlich vorgegebenen Grenzwert von 1,6 mm kann der Bremsweg 65 % l\u00e4nger sein.<br>Eine niedrige Profiltiefe bei Reifen erh\u00f6ht auch das Risiko f\u00fcr Aquaplaning deutlich. Bei Reifen mit einer Profiltiefe unterhalb dem Mindestwertes verringert sich die Geschwindigkeit, bei der Aquaplaning einsetzt, um 40%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls controlsList=\"nodownload\" muted src=\"https:\/\/treadreader.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Tread-Reader-Braking.mp4\"><\/video><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SICHERES FAHREN Einer von vier Verkehrsunf\u00e4llen, die im Zusammenhang mit Reifen verursacht werden, ist auf nicht gesetzeskonforme Reifen zur\u00fcckzuf\u00fchren. Dabei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":498,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-tire-safety.php","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-505","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=505"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9154,"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/505\/revisions\/9154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}