{"id":507,"date":"2020-03-17T12:16:12","date_gmt":"2020-03-17T15:16:12","guid":{"rendered":"http:\/\/env-6360973.phl.togglebox.site\/tire-safety\/"},"modified":"2020-06-24T03:39:20","modified_gmt":"2020-06-24T07:39:20","slug":"tire-safety","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/treadreader.com\/it\/tire-safety\/","title":{"rendered":"Sicurezza degli pneumatici"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GUIDA SICURA<\/h2>\n\n\n\n<p>Un incidente stradale su quattro tra quelli legati agli pneumatici si verifica in conseguenza di pneumatici illegali, con il battistrada che svolge un ruolo cruciale nelle prestazioni di tenuta di strada durante la guida.<\/p>\n<p>Se gli pneumatici hanno un battistrada inferiore a 3,5 mm, la distanza di frenata media ne risente e aumenta velocemente.<br>Al minimo legale di 1,6 mm, la distanza di frenata pu\u00f2 arrivare ad aumentare del 65%. <br>Una bassa profondit\u00e0 del battistrada, inoltre, aumenta notevolmente il rischio di aquaplaning. Di fatto, se gli pneumatici hanno una profondit\u00e0 del battistrada inferiore al minimo, la velocit\u00e0 di inizio dell&#8217;aquaplaning si riduce del 40%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls controlsList=\"nodownload\" muted src=\"http:\/\/webapp178814.ip-23-239-30-250.cloudezapp.io\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Tread-Reader-Braking.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GUIDA SICURA Un incidente stradale su quattro tra quelli legati agli pneumatici si verifica in conseguenza di pneumatici illegali, con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":500,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-tire-safety.php","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/507"}],"collection":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=507"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1005,"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/507\/revisions\/1005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/treadreader.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}