40%

40% des accidents de la circulation implique des véhicules dont les pneus présentes des défauts.

27%

27% des véhicules sur la route ont au moins un pneu non conforme

20%

20% des conducteurs admettent ne jamais contrôler l’état de leurs pneus

62%

Près des deux tiers des conducteurs ne connaissent pas les sanctions pour pneus non conformes

1,2 millions

de personnes meurent chaque jour dans des accidents de la circulation dans le monde, et en blessent jusqu’à 50 millions. Bon nombre de ces accidents pourraient être évités, selon l’OMS. Privilégier la sécurité comprend, entre autres, la réalisation d’inspections périodiques.

CONDUIRE EN TOUTE SÉCURITÉ

Un accident de la circulation sur quatre survient à cause de pneus illégaux, la bande de roulement des pneus joue un rôle crucial sur les performances d’adhérence lors de la conduite.

Avec des pneus ayant moins de 3,5 mm de profondeur de bande de roulement, la distance d’arrêt moyenne est affectée et augmente rapidement.
Au minimum légal de 1,6 mm, la distance d’arrêt peut augmenter de 65%.
La faible profondeur de sculpture sur les pneus augmente également considérablement le risque d’aquaplaning. En effet, sur des pneus dont la profondeur de sculpture est inférieure à la bande de roulement minimale, la vitesse à laquelle l’aquaplaning peut démarrer est réduite de 40%.

La simulation est basée sur la compilation de données de spécialistes du secteur. Bien que la profondeur légale de la bande de roulement soit de 1,6 mm, la distance d’arrêt augmente de 8 mètres par temps de pluie comparativement à une bande de roulement de 3 mm.

MAINTENANCE PRÉDICTIVE

Un contrôle de routine est capital pour garantir la sécurité et sensibiliser le public à l’importance de l’état des pneus. La mesure de la durée de vie restante de la bande de roulement est une opération simple et rapide avec les systèmes numériques actuels.

Le scanner numérique est très précis et permet d’effectuer des analyses pouvant atteindre 400 000 points à l’intérieur de la zone de mesure. Ceci est utile pour montrer l’usure et la bande de roulement restante ; les informations collectées sont de plus enregistrées et peuvent faire office de rapport d’inspection.

La technologie TREADREADERTM associée à une meilleure connaissance de l’état des pneus permettent de réduire le nombre d’accidents de la route et le nombre de décès.

LES AVANTAGES D’UNE MEILLEURE MESURE DES PNEUS

Les pneumaticiens, gestionnaires de flottes et les automobilistes particuliers ont tous en commun d’avoir la responsabilité d’optimiser leur sécurité à travers un entretien correct de leurs pneus. Les bonnes règles d’entretien de pneus consistent à contrôler régulièrement l’état des pneus et à mesurer précisément la profondeur de la bande de roulement.